Integrated digital solution for sustainable and reliable management of international renewable energy systems

Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines verteilten Mehrgitter-MPC-Controllers (Model Predictive Control) zur Echtzeitüberwachung und Steuerung von erneuerbaren Energiesystemen unter Einsatz fortschrittlicher Technologien für bessere Nachhaltigkeit und Effizienz, sowie internationaler Knowledge Transfer.

Innovationsnetzwerk zur nachhaltigen Energieversorgung auf Basis grünen Wasserstoffs für kleine und mittelständische Unternehmen (KMU) in der Zukunftsregion CZ-BY​

Projektziel ist die Bildung einer regionalen Gemeinschaft von Forschungseinrichtungen, Unternehmen und weiteren Akteuren, die auf dem Gebiet der Wasserstofftechnologie im gemeinsamen CZ-BY-Raum tätig sind. Im Fokus steht die Weitergabe von Informtionen und Wissen an kleine und mittelständische Unternehmen, sowie andere Interessenten. Die beteiligten Universitäten analysieren bereitgestellte Daten um daraus die Best-Practice-Beispiele zu erstellen, die den KMU und anderen Akteuren Vor- und Nachteile der H2-Nutzung näherbringen und damit eine weitreichende Wissensgrundlage schaffen.

Quanten Technologien für die Bayerisch Tschechische Region​

Das Ziel des Projektes ist es eine gemeinsame Plattform für Quantentechnologien zu schaffen, an der Hochschulen, KMU und andere Akteure beteiligt sind, sodass Wissenstransfer ermöglicht und die Weiterentwicklung des bestehenden Know-Hows gefördert wird.

AI-driven Consumer Analytics Insights and User Behavior Classifiers for Digital Assistants

Ziel des Projekts ACODA ist die Entwicklung innovativer Methoden zur Analyse und Klassifizierung des Such- und Entscheidungsverhaltens von Kunden bei der Interaktion mit digitalen Online-Assistenten in E-Commerce- und Dienstleistungsszenarien. Die Klassifizierung des Nutzerverhaltens auf der Basis von maschinellen Lernverfahren bildet die wesentliche Grundlage für die Anpassung von Dialogabläufen in digitalen Assistenten, für die Anpassung der Art und des Detaillierungsgrads von Produkten oder für die Einbeziehung von Community-basiertem Feedback in Beraterdialoge. Unsere Arbeit trägt auch zur Gestaltung von Elementen bei, die digitale Assistenten informativer, benutzerfreundlicher und überzeugender machen.

Energieeffiziente öffentliche Verwaltungsgebäude

Ziel war es ein funktionsfähiges Netzwerk zur proaktiven digitalen Entwicklung in der gesamten Donauregion zu etablieren. Dabei wurde der Fokus auf zwei physische Hauptstandorte, sogenannte Polygone, gelegt. Davon befand sich jeweils eines in Bayern und eines in Tschechien. Diese Brennpunkte der Kooperation sollten dazu dienen, smarte Technologien näher an verschiedenste Stakeholdergruppen heranzutragen. Darüber hinaus sollte ein Co-Working Space in der realen und eine Plattform zum Wissensaustausch in der digitalen Welt geschaffen werden, um diese Bemühungen zu unterstützen. Resultat sollte sein, einen vereinfachten Wissensaustausch zwischen verschiedenen ländlichen Regionen zu gewährleisten, um schneller effiziente Lösungen zu finden.

Intelligente Digitalisierung der Energieversorgung zur Optimierung des Netzbetriebs und zur Erhöhung der​ Akzeptanz ​

Das Ziel dieses Projekts besteht darin, den Wert und die Kosten von Informationen sowie deren Verwendung unter Beachtung des persönlichen Sicherheitsdenkens zu analysieren. Im Einzelnen verfolgen wir dabei die folgenden Ziele:

1.  Aufbau und Verwendung der Energiedaten- und Nutzungsbasis. Dabei wird speziell die Erhebung und die Mehrfachnutzung für Netzstabilität, Flexibilitätshandel und Kundenakzeptanz auf nur einer Plattform untersucht.
2.  Erweiterung der virtuellen Flexibilitäts-Aggregation zu einem neuen Geschäftsfeld. Dabei wird die Untersuchung der Auswirkungen auf den realen Netzbetrieb und die Analyse weiterer Flexibilitätspotenziale bearbeitet.
3.  Integration der Aktivitäten in die Smart Green City – und Digitalisierungsstrategie. Dabei erarbeitet SWH die Nutzbarkeit von Energiedaten für weitere Anwendungsfelder in Form von Analysen und konkrete Anwendungsfälle zur sektorübergreifenden Verwendung.

Netzdienliches, bidirektionales Laden an der Schnittstelle zwischen Energie -und Verkehrssektor

Das Projektvorhaben untersucht folgende Kernaspekte und Fragestellungen: 

• Welche technischen Möglichkeiten können an den Schnittstellen Fahrzeug – Ladepunkt – Netzbetrieb implementiert werden, um den Informationsfluss im Gesamtsystem effizient zu verarbeiten? 
  

• Welche Anforderungen stellt die (Langzeit-) Nutzung einer Batterie in Zusammenhang mit einem DSM an die Batterie-Topografie und an das Batterie-Management-System eines Elektrofahrzeugs? 
  

• In welchem Umfang können Verteilnetzbetreiber (VNB) durch intelligentes Manage- ment von Flexibilitäts-Potentialen der rückspeisefähigen Elektromobilität bei der Ein- haltung ihrer “day-ahead” Prognose profitieren? Welche Bandbreite der Regelleistung und welche flexiblen Services können dadurch bereitgestellt werden?